Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: Функция _load_textdomain_just_in_time вызвана неправильно. Загрузка перевода для домена cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Дикий эксперимент: экспедиция на внедорожниках в невыносимых условиях
Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Дикий эксперимент: экспедиция на внедорожниках в невыносимых условиях
Warning: Undefined array key 1 in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 15
Танки грязи не боятся!
Но что если бывают танки, которые не только грязи не боятся, но и могут отправиться туда где, как говорится – «Макар телят не пас»? Именно этим и занимаются ребята из клуба экстремальных автопутешествий — Off Road Master. Сегодня стартует 23-я ежегодная трофи-экспедиция «Сибирский Марафон 2021 — Земли Сабиров».
Ребята проедут по тем местам, где ещё даже не ступала нога человека. Три недели экстрима с повышенной сложностью и опасностью на каждом повороте. Длина пути более 3000 километров. Категория сложности самая высокая, с труднопроходимыми болотами и горным бездорожьем где всегда найдутся гладкие и нависающие скалы, с ограниченным количеством зацепок, выступов и уступов.
Там где ездят парни на больших машинах — горы, кусты, болота и много грязи. Там совершенно нет дорог, связь отсутствует напрочь. Даже приборы геолокации путаются в показаниях и не могут адекватно построить маршрут. Встреча с медведем практически гарантирована. Мельтешащий и впивающийся таёжный гнус — вообще мелочи по сравнению с тем, с чем можно столкнуться в дебрях, где сам Макар телят не пас.
Как ни странно, но вот это всё как магнитом притягивает искателей приключений. Этакая извращённая романтика с неожиданными задачами, которые приходится решать в режиме нон-стоп. Что заставляет лезть в такие дебри? Почему и зачем эти совершенно дичайшие условия?
«Это сродни — что тянет в горы вас. Наверное, это возможность проверить себя — на что ты способен, где твой предел физический и психологический», — рассказывает об экстремальной романтике руководитель экспедиции, Олег Булгаков.
За рулём пилот, рядом штурман. При необходимости можно поменяться. Как проехать по таким местам спросите вы? Всё просто — где-то едут, а где-то идут. В основном, конечно, идут. На самых труднопроходимых маршрутах спасают — грязевая резина, лебедка, шноркель и многолетний опыт. В общем, настоящий адреналин гарантирован. Однако, на обычных машинах такой маршрут не осилить. Поэтому внедорожники полностью перестраиваются и перекраиваются. К тому же, необходимо быть уверенным в том, что машина отработает весь маршрут и не сдуется ещё на старте. Поэтому перед экспедицией — проверка в гараже обязательна как и выкатка своего боевого четырёхколёсного друга.
«Бывает, что от машины кроме кузова вообще ничего родного не остаётся, всё совершенно поменяно: другие мосты, другие колеса, другой мотор, другая коробка, другая раздатка», — перечисляет Олег Булгаков.
И надо сказать, его машина выглядит весьма мощно! На такой точно не страшно и по лесам, и по горам. Конечно, простому обывателю будет не привычно — высоко, однако.
Сегодня стартует уже 23 заезд под названием «Сибирский Марафон 2021 — Земли Сабиров». Он пройдёт по территории горной Шории, республике Хакасия, Тыва и горному Алтаю.
Это и река Чулышман от истока до впадения в Телецкое озеро, и Язулинский перевал и Кату-ярык, и озеро Хиндиктиг-Коль и заповедный Джулукуль, а также многие другие красоты. Протяжённость маршрута — 3300 километров.
Вылазка на джипах запланирована на три недели, но этот срок весьма условный. Всё ж таки места опасные и в дороге может всякое случиться и тогда время заезда может увеличиться.
Редакция телеканала ОТС пошла на беспрецедентный шаг и отправила своего оператора Александра Ведерникова в трофи-экспедицию вместе с ребятами. На протяжении трёх недель он будет преодолевать все трудности и преграды дикой природы, а заодно и вести запись того, что там происходит в режиме нон-стоп.
Все эти дни мы будем поддерживать связь и рассказывать где и как продвигается трофи-экспедиция. Вы тоже сможете отслеживать путь в режиме реального времени в наших социальных сетях, а также вся актуальная информация будет появляться на Горсайте. Но самое главное и интересное будет происходить на нашем ютуб-канале.
Подписывайтесь и не забывайте ставить палец вверх и жать колокольчик, чтобы ничего не пропустить. Будет круто!
📲 Пишите в WhatsApp и Telegram +7 913 370-14-28
☎ Звоните по телефону +7 913 370-14-28
📧 Пишите на почту: internet@otstv.ru
📺 Подписывайтесь на YouTube-канал — https://www.youtube.com/telekanalOTS?sub_confirmation=1
Warning: foreach() argument must be of type array|object, null given in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 44