Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Россия продолжает ремонт и модернизацию своего единственного авианосца. По словам вице-президента по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации Владимира Королева, передать корабль флоту хотят в конце 2023-го. Выход авианосца в море для прохождения испытаний намечен на июнь-июль того же года.
Во время модернизации полностью заменят авионику, летную палубу с трамплином, энергетическое оборудование и силовую установку. Корабль оборудуют новой системой управления взлетом и посадкой крылатых машин полностью российской разработки.
Вносить изменения в состав палубной авиации не будут. Корабль также решили больше не оснащать ударным вооружением. Прикрывать авианосец от ударов с воздуха будет зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-М».
Контракт на средний ремонт и ограниченную модернизацию авианесущего крейсера российское Минобороны и Объединенная судостроительная корпорация заключили в 2018 году. Работы предполагали осуществить до 2022-го. В декабре позапрошлого года, при проведении ремонтных работ, на корабле вспыхнул пожар. Согласно официальным данным, ситуация не стала критической.
Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» спустили на воду в 1985 году. В 1990-м корабль назвали в честь адмирала флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова.
С ноября 2016 года по январь 2017-го «Адмирал Кузнецов» выполнял боевые задачи у берегов Сирии. Тогда корабль впервые поучаствовал в реальных боевых действиях: в первый раз в таких условиях опробовали палубный истребитель Су-33.
Су-33 / ©airwar
Во время боевого применения корабля имели место серьезные инциденты. В ноябре 2016-го, при заходе на посадку, разбился новый истребитель МиГ-29К, а в следующем месяце потерпел аварию истребитель «Сухого». Как заявили в Минобороны, Су-33 не успел затормозить из-за «обрыва троса аэрофинишера». В обоих случаях летчики выжили.
Помимо модернизации «Адмирала Кузнецова», в России прорабатывают вопрос создания нового авианесущего корабля. Один из концептов — авианосец «Варан», проект которого представили в январе. Это относительно небольшой (по меркам авианосцев) корабль, на борту которого, кроме вертолетов и БПЛА, можно будет разместить несколько десятков пилотируемых боевых самолетов.
Проектное изображение «Варана» / ©Невское проектно-конструкторское бюро
В 2019-м был представлен проект более крупного корабля, авиагруппа которого может составить около 60 летательных аппаратов. Его можно назвать идейным наследником ТАВКР «Адмирал Кузнецов».