acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Министерство обороны Израиля продемонстрировало использование лазера воздушного базирования для поражения беспилотных летательных аппаратов. В рамках проекта лазер от Elbit Systems установили на борт самолета Cessna 208B Grand Caravan.
На видео, предоставленном Минобороны, лазерная установка отслеживает БПЛА и ведет по нему огонь. Через некоторое время беспилотник выходит из строя. «Управление исследований и разработок Министерства обороны совместно с концерном Elbit Systems и ВВС Израиля успешно осуществило перехват нескольких БПЛА с использованием бортовой системы высокомощного лазерного оружия (HPL-WS). Перехват осуществлялся на различных дальностях и высотах полета», — говорится в заявлении израильской стороны.
Interception tests successfully completed employing airborne High-Power Laser Weapon System. The system successfully intercepted UAVs mid-air, at various ranges & altitudes, making Israel among the first countries to demonstrate this capability. @IAFsite Video: @Israel_MOD (1/2) pic.twitter.com/pfYDXfuIKL
— Elbit Systems (@ElbitSystemsLtd) June 21, 2021
Испытание лазера от Elbit Systems / ©Elbit Systems
Испытания включали ряд сценариев, лазер поражал цели на расстоянии свыше одного километра. По данным израильского Минобороны, перехват БПЛА с помощью лазеров имеет ряд преимуществ, таких как низкая стоимость, способность поражать аппараты на больших высотах и расстояниях, а также «защищать обширные территории».
Испытание лазера от Elbit Systems / ©Elbit Systems
Тем не менее этот способ рассматривают как дополнение к уже существующим оборонительным системам, таким как знаменитая тактическая система противоракетной обороны «Железный купол», предназначенная для защиты от неуправляемых тактических ракет с дальностью полета от четырех до 70 километров.
Испытание лазера от Elbit Systems / ©Elbit Systems
Не только Израиль разрабатывает лазеры для использования с борта самолетов. Научно-исследовательская лаборатория Военно-воздушных сил США работает над комплексом Self-Protect High Energy Laser Demonstrator (SHiELD), предназначенным для защиты крылатых машин от атак. Предполагается, что перспективная лазерная система позволит эффективно поражать вражеские ракеты.
В прошлом году американцы протестировали самолет Model 401, получивший обозначение Son of Ares, с контейнером неизвестного предназначения. По мнению специалистов, речь может идти об испытаниях оборудования для лазерной установки. Первый полет необычная машина выполнила еще в 2017 году.
В 2000-х Boeing и Агентство по противоракетной обороне США активно работали с испытательным стендом Airborne Laser — модифицированным самолетом 747-400, получившим обозначение YAL-1. Программу, созданную для изучения возможности использования лазеров для уничтожения баллистических и крылатых ракет, отменили в 2011-м.