Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: Функция _load_textdomain_just_in_time вызвана неправильно. Загрузка перевода для домена cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
🔥 Honda Motocompo — Легендарный Складной Мопед 🎌!
Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
🔥 Honda Motocompo — Легендарный Складной Мопед 🎌!
Warning: Undefined array key 1 in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 15
#HondaMotocompo #Мопед #Секутер
Honda Motocompo был разработан в 1980 году, как дополнение к автомобилю Honda City. Такая связка была неким маркетинговым ходом, планировалось, что человек имеющий такой
комплект сможет с комфортом добраться до нужной ему точки, например, кемпинга. После чего достанет компактный скутер и сможет мобильно передвигаться на небольшие расстояния.
Автомобиль также, как и мопед запустили в продажу в 1981 году, их можно было покупать не только в комплекте, но и отдельно друг от друга.
У мопеда складывались руль, сиденье и подножки, превращая его в коробку размером 1185×240×540 мм (самый маленький из двухколёсного транспорта Honda.
Он выпускался в красном, жёлтом и белых цветах. Запуск двигателя был возможен только при поднятом сиденье. Типовой комплект электрооборудования включал фары, стоп-сигнал,
поворотники и гудок.
The Honda Motocompo was developed in 1980 as an addition to the Honda City car. Such a bundle was a marketing move, it was planned that a person with such a
the kit will be able to comfortably get to the desired point, for example, a camping site. After that, he will get a compact scooter and be able to move mobile for short distances.
The car as well as the moped went on sale in 1981, they could be bought not only as a set, but also separately from each other.
The moped folded the steering wheel, seat and footrests, turning it into a box measuring 1185×240×540 mm (the smallest of Honda’s two-wheeled vehicles.
It was produced in red, yellow and white colors. The engine could only be started if the seat was raised. The standard set of electrical equipment included headlights, brake lights,
turn signals and a horn.
Warning: foreach() argument must be of type array|object, null given in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 44