Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260

Notice: Функция _load_textdomain_just_in_time вызвана неправильно. Загрузка перевода для домена cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Авиакатастрофа в Манасе 16 января 2017 года. Боинг 747-400. Manas. Boeing 747-400. Бишкек.

Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!

Авиакатастрофа в Манасе 16 января 2017 года. Боинг 747-400. Manas. Boeing 747-400. Бишкек.


Warning: Undefined array key 1 in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 15
Наши фирменные толстовки и футболки https://fly-shop.myprintbar.ru/
Главный консультант фильма действующий второй пилот Боинг 747 Andrei.pilot747
https://www.youtube.com/channel/UC6VkVXwLw84GjbIescqrOoA
https://instagram.com/andrei_pilot747?igshid=10kyo8hye5u35
В роли Боинга 747-400 в этот раз снимался Боинг 747-8

Информация от подписчика @Sh Rm:
«Второй пилот Казим Ондюль бригадный генерал в 2009 году служил в Афганистане, был награжден госсекретарем Хиллари Клинтон. КВС Ибрагим Диранжи также служил в своё время в Афганистане, совершил 2 аварийные посадки в Баграме: первый раз без одной стойки и второй раз с отказавшим двигателем. Видимо военная служба где есть всегда риски отразилась на их дальнейшей судьбе и в какой то момент произошла переоценка своих возможностей.»

Поправки.
1. Cамолёт захватил ложную глиссаду 9 градусов, но, потеряв её, далее снижался по заложенной Боингом «инерциальной глиссаде 3 градуса» (@Eriik Kerimbekov)

Warning: foreach() argument must be of type array|object, null given in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 44