Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
По словам источника в авиастроении, один истребитель Су-57 сможет управлять четырьмя беспилотными аппаратами «Охотник». «Сейчас прорабатываются возможности управления из кабины Су-57 несколькими ударными беспилотниками. Предполагается, что истребитель будет вести с собой от двух до четырех «Охотников»», — отметил источник.
Официального подтверждения информации нет, однако ранее появилось видео, на котором показан совместный полет беспилотного С-70 «Охотник» и истребителя пятого поколения. БПЛА находился в «автоматизированном режиме». По данным Минобороны, Су-57 и С-70 обладают рядом общих систем и подсистем.
Характеристики «Охотника» (как, впрочем, и Су-57) доподлинно не известны. По информации из открытых источников, взлетная масса аппарата составляет до 20-25 тонн, максимальная скорость С-70 — около тысячи километров в час. Не менее интересно его вооружение, о котором, правда, известно совсем мало. В разное время называли различные предположительные варианты: масса упоминаемой в СМИ боевой нагрузки — примерно от трех до восьми тонн.
Программа активно развивается. Как стало известно недавно, в России, вероятно, строят еще несколько новых БПЛА этого типа: до недавнего времени в испытаниях участвовал лишь один прототип «Охотника». Принять аппарат на вооружение в Минобороны планируют вскоре — вероятно, примерно в середине десятилетия.
С-70 / ©bmpd
Сейчас Россия развивает и другие амбициозные программы, связанные с беспилотной авиацией. Одна из самых интересных — концепция «воздушного авианосца», где в качестве носителя небольших БПЛА должен выступить Су-57. Если верить представленным данным, один такой истребитель сможет нести внутри более десятка БПЛА, включая ударные.
Су-57 / ©ТАСС
Другой перспективный БПЛА — «Гром» — в свою очередь, будет способен управлять десятью беспилотными аппаратами «Молния», которые должен запускать неназванный носитель. Сам «Гром» сможет нести солидный арсенал вооружений на четырех держателях.