Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Семнадцатого января Virgin Orbit успешно запустила свою ракету LauncherOne. Носитель стартовал из-под крыла самолета Boeing 747 у побережья Южной Калифорнии. Как сообщается, LauncherOne доставила на низкую околоземную орбиту десять спутников CubeSat.
В основе концепции — схема запуска, которую называют «воздушным стартом». При ее использовании ракета должна стартовать не со стационарного космодрома, а с борта самолета-носителя, находящегося в небе. Такая схема позволяет не зависеть от условий космодрома. К тому же при запуске методом «воздушного старта» ракета уже имеет некоторую скорость (развиваемую самолетом-носителем). Чем больше скорость и высота разделения, тем выгоднее пуск ракеты.
Запуск LauncherOne / ©Virgin Orbit
С другой стороны, подобная схема имеет свои недостатки. В частности, ограничена масса полезной нагрузки. Дело в том, что носители, способные вывести на орбиту несколько тонн грузов, имеют массу порядка 100-200 тонн: это близко к пределу грузоподъемности крупнейших транспортных самолетов.
Помимо этого, «воздушный старт» ставит перед разработчиками вызовы относительно структурной прочности ракеты и нагрузки, а также порождает необходимость создания новых дорогостоящих носителей, способных развивать высокую скорость.
Что касается LauncherOne, то она представляет собой двухступенчатый носитель, использующий жидкостные ракетные двигатели. Ракета предназначена для вывода на орбиту малых спутников массой примерно 500 килограммов.
LauncherOne / ©Virgin Orbit
Это первое успешное испытание: предыдущий тестовый запуск ракеты провели в мае 2020-го, он завершился неудачей. Тогда двигатель ракеты проработал лишь девять секунд, после чего отключился из-за поломки в системе подачи топлива. Ракета упала в акватории Тихого океана.
LauncherOne — не единственная система, предполагающая запуск методом «воздушного старта». В прошлом году американская компания Aevum показала модель беспилотной платформы Ravn X, способной запускать небольшие спутники.
Ravn X / ©Aevum
Предполагается, что на низкую опорную орбиту комплекс сможет выводить грузы массой до 500 килограммов. Первый полет, согласно озвученным планам, Ravn X может выполнить до конца 2021-го, однако сроки выглядят чересчур оптимистичными.
Отметим также, что многочисленные проекты, использующие «воздушный старт», существовали в прошлом, но не получили распространения. Отчасти в силу озвученных выше технических проблем.