Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: Функция _load_textdomain_just_in_time вызвана неправильно. Загрузка перевода для домена cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Высокоскоростные поезда Китая готовят к праздничному сезону
Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Высокоскоростные поезда Китая готовят к праздничному сезону
Warning: Undefined array key 1 in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 15
Подписывайтесь на «Большую Азию» в YouTube — https://www.youtube.com/c/БольшаяАзия
В этом центре техобслуживания готовят к выходу на линию скоростные составы. Каждый нужно тщательно отмыть и проверить исправность всех систем.
Чжан Cюань, заместитель руководителя отдела подготовки высокоскоростных поездов
«Эта мойка для вагонов полностью автоматизирована. За всеми этапами мы следим в режиме реального времени через специальный сервер. Кроме того, система производит очистку воды, чтобы использовать её повторно. Это экологически чистый подход к техобслуживанию».
Каждый состав проходит самую тщательную проверку. Здесь инженеры полагаются на свои глаза, руки и опыт. Чуть больше получаса уходит на то, чтобы проверить около десяти тысяч различных болтов и креплений.
Чжу Вэньцзинь, инженер-механик центра техобслуживания высокоскоростных поездов:
«В обычных поездах используют молоточки для простукивания, чтобы обнаружить незакреплённые детали. Но в современных высокоскоростных составах для этого надо в буквальном смысле всё аккуратно прощупать».
Поднебесная готовится к Празднику Весны. Это сезон больших путешествий, когда резко возрастает пассажиропоток. Китайцы едут в гости к своим родным, чтобы вместе встретить Новый год по лунному календарю. Огромный парк скоростных поездов готовят к повышенным нагрузкам в эти дни.
Мао Кэ, специалист отдела контроля центра техобслуживания высокоскоростных поездов:
«На этом участке составам делают что-то вроде УЗИ. Ультразвуковые волны позволяют проводить контроль целостности всего состава. Такое техобслуживание выполняют каждые сто тысяч километров».
Инженеры проводят весь комплекс работ для того, чтобы обеспечить не только исправность техники, но и комфорт для пассажиров. Меняют фильтры системы кондиционирования – воздух в салоне должен оставаться чистым. Чтобы успеть к началу предпраздничной суеты, все работы железнодорожники выполнили заранее. Транспортный ажиотаж должен схлынуть в начале марта.
Warning: foreach() argument must be of type array|object, null given in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-content/themes/malitikov/single.php on line 44
