Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260cyr2lat была запущена слишком рано. Обычно это индикатор того, что какой-то код в плагине или теме запускается слишком рано. Переводы должны загружаться при выполнении действия init или позже. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 6.7.0.) in /home/user/web/mal.scrum360.ru/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260Ведутся технические работы. Это может временно повлиять на скорость работы сайта. Приносим извинения за неудобства и благодарим за ваше понимание!
Сяофан Цзян — доцент кафедры электротехники и член Института данных в Колумбийском университете (США). В отчете, опубликованном в журнале IEEE Internet of Things Journal (том 6) в октябре 2019 года, заявитель представил прототип инновационной системы звукового оповещения. Идея в том, чтобы предупредить пешеходов, носящих наушники на улице. Следует помнить, что ношение шлема с музыкой не гарантирует безопасность в общественных местах. Риск столкновения с транспортным средством значительно выше из-за пониженной бдительности.
По словам исследователя, это система с ИИ, встроенным непосредственно в шлем пешехода и подключенным к специальному приложению для смартфона. Алгоритм способен интерпретировать окружающие звуки и при необходимости оповещать пользователя. Получается, что система способна обнаружить транспортное средство на расстоянии до 60 метров! Это логически дает человеку время уйти с дороги и добраться до безопасного места.
Следует отметить, что эта система работает с датчиками, установленными на многих новейших автомобилях. Таким образом, они позволяют предупредить пешехода. С другой стороны, система не способна (еще нет?) предсказать траекторию движения автомобиля, потенциально представляющую опасность.
Кроме того, речь идет о недорогом решении. Действительно, серия микрофонов, установленных на прототипе, не увеличит цену гарнитуры! Точнее, речь идет о четырех датчиках, размещенных в разных местах шлема для оптимизации обнаружения. Существует также недорогая печатная плата. Она предназначена для извлечения наиболее релевантных звуков.
Наконец, владельцы проекта осознают, что такая система может сильно раздражать пользователей. Действительно, если музыка отключается каждый раз, когда автомобиль приближается, полезности больше нет. Однако Сяофань Цзян утверждал, что предупреждение будет подаваться только в случае реальной опасности столкновения.